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百年恩怨他们的历史就是北伦敦的历史

正在足球全邦和主流联赛中,首都球队无疑是一支不行看轻的力气,而行为当世第一联赛的英超尤是云云,正在英邦的首都伦敦,本赛季共有7支球队正正在英超联赛中逐鹿华夏。无论哪两支球队之间的恩仇轇轕,都没有阿森纳与热刺之间的怨恨来的深、对阵来的激烈、碰撞来得火爆。

说到这两队之间的怨恨史,惧怕咱们还不得不追溯到120年前,是的,你没有看错,当今全邦足坛,惧怕也再找不出一对,具有云云长久怨恨史籍的死敌了。阿森纳创办于1886年。而热刺则是比阿森纳创办都还要早足足4年,白鹿巷的球队早正在1882年就仍然出世。100众年间,这两队之间的怨恨越积越深,直到势不两立。上到俱乐部老板、董事会成员,下到俱乐部饿洁净工、饮水机统制员,可能说都是水火阻挡……而这,早仍然融为了英邦足球文明的一一面。

1886年,位于伦敦沃尔维奇的兵工场的一群工人机合了一支足球队,这支球队正在当时还不算专业的英邦足球圈里踢出了几场好球,并很速声名鹊起。两边的第一次碰面,要追溯到遥远的1887年11月19日,可是那并非史籍上的初度北伦敦德比,由于当时还叫“皇家阿森纳”的枪手,主场位于普拉姆斯特德公地。

普拉姆斯特德现正在是东南伦敦格林威治自治市的一个辖区,但当时附属于肯特郡,阿森纳俱乐部的创马上伍尔维奇也是同样处境。于是130年前的那场对决,现实上连“伦敦德比”都算不上。

据史册纪录,那场友情赛正在热刺的主场举行,最终结果是主队2-1取胜。有个小花絮:阿森纳球员赛前迟到导致开球年华推迟,因为当时还没有球场照明方法,于是天变黑后逐鹿只可作罢,提前15分钟完成。可是,此次迟到是否“蓄志”并无公论,也讲不上埋下了两队恩仇的种子。

1910年,阿森纳深陷债务险情,濒临停业,时任主席亨利-诺里斯以为把俱乐部迁到更富庶的区域是最佳的解困计划。诺里斯是西伦敦球队富勒姆的董事,而阿森纳董事威廉-哈尔是富勒姆主席,于是诺里斯提出两家俱乐部统一的提议,遭到拒绝后又愿望能共用富勒姆的主场克拉文农场,但他的这一发起却再次遭到拒绝。

身为视力精采的估客和政事家,诺里斯没有发作受挫感,而是放宽视野,赓续寻找更适合的住址。1906年,北伦敦伊斯灵顿自治市的吉莱斯皮道地铁站开通(厥后正在赫伯特-查普曼的逛说下更名为阿森纳地铁站)。诺里斯洞察个中蕴藏的机遇:“从皮卡迪利广场过来,只需10分钟就能赏玩到一场高程度的逐鹿,那会有众少球迷来这里看球啊。”遂正在地铁站旁寻得一块土地,与其悉数者签下21年租约(1925年买下),斥资12.5万英镑兴修海布里球场。

海布里隔绝白鹿巷只要3英里,距莱顿东方的主场也很近。阿森纳从南边横跨泰晤士河跑过来抢占地皮,自然惹起这两家俱乐部,希罕是托特纳姆热刺的不满。

当时北伦敦最大的俱乐部托特纳姆热刺的热烈抵制,然而最终热刺人仍然没有波折阿森纳史籍性的迁徙,热刺向足球联赛提起抗议,但1913年3月始末集会接洽后,联赛方面以为阿森纳的迁址并不违反法则,这让北伦敦“田主”既不爽也无奈,只可接纳众了一个“近来邻人”的实际,不得不正在“我方的卧榻之侧,容下了他人重睡”。

怨恨的种子,也正在这个功夫萌发了。直到本日,热刺拥趸还认定敌手是外来户,每逢德比必高唱“北伦敦是咱们的,北伦敦是咱们的,去你的伍尔维奇。”

1919年战后足球逐鹿从新初步,联赛同盟确定将甲组军队填充至22队,排第十九的切尔西获邀留级(切尔西之于是降级,是由于1915年4月曼联与利物浦联袂打假球,厥后有7名球员被毕生禁赛。是以,让蓝军赓续留正在英甲素来便是大师的共鸣和确定),余下一席位应为榜末的热刺或乙组排第三位的巴恩斯利之争。

但两队均未获邀请,反而位列乙组联赛第五位的阿森纳取而代之,而垫底的热刺仿照没有离开降级的倒霉,如此热刺人把肝火一起瞄准了阿森纳:他们以为恰是阿森纳主席诺里斯爵士到处“拉相干”和动用了不正当的权术,才让我方破格升级,而热刺成为了殉难品。而阿森纳之于是被破格升级,情由竟是由于足总的执委们以为阿森纳功劳超过,而托特纳姆热刺队就如此糊里糊涂的被降了级。

虽没有本色证据,谣言仍指称阿森纳主席亨利·诺里斯爵士(Sir Henry Norris)应用台底贸易才实现主意。当时英格兰足总主席约翰·麦肯纳是诺里斯的众年心腹。麦肯纳是一个虔诚的英邦邦教徒,诺里斯应用我方正在伦敦极广的相干,正在担负富勒姆主席时候,就把麦肯纳先容给坎特伯雷大主教,从此麦肯纳对诺里斯言听计从,使得诺里斯正在收购阿森纳、北迁阿森纳等巨大确定上取得了足总一直的援助。

于是正在确定哪些俱乐部能保住英甲身份时,英足总做出了让足总执委们投票,而不是让英乙球队打附加赛具体定。麦肯纳说由于战事延迟了英格兰足球发扬,让各队且则急忙组队逐鹿并非上策,一群绅士君子举行投票是最适宜的。

而诺里斯则一方面联络切尔西主席,体现只消阿森纳升级,肯定力保切尔西留正在英甲;另一方面邀请委员会成员赶赴海布里,游历这座他致力维持、加入雄伟的锦绣球场,以海布里能带来更众的门票收入为由,说服委员会成员,麦肯纳也从中襄理,力荐阿森纳。于是阿森纳挤掉了当时正在北伦敦最受迎接的热刺,跻身甲级联赛。

托特纳姆热刺降级的信息传来,该队的吉利物,他们访谒阿根廷回邦时船主送的一只绿色鹦鹉马上感触不适,没几天就断了气。

自那此后,阿森纳平昔没有降过级,可是热刺球迷却不绝正在嘲弄,称此次升级是“偷来的”,两边之间的逐鹿体面愈发激烈,时常会有场外球迷之间的对立,漫骂以至上演全武行。而自那此后,热刺与阿森纳的怨恨就再无松弛的能够性,只可约拉越深。

而正在此事发作后的4年,阿森纳“入侵”北伦敦后的又一个行动将两边的相干彻底推入了万劫不复的深渊。1923年,阿森纳俱乐部告成“说服”伦敦交通局和伊斯灵顿地方委员会,将我方球场边的吉莱斯皮道地铁站改名为阿森纳站。这不是单纯的一个举动,由于涉及到当时车票、舆图和种种标识的大领域更改。

热刺再次被激愤,他们以为我方行为北伦敦当时的垂老哥,该当起码正在阿森纳之前取得以我方名字定名的地铁或火车站。但可惜的是,直至今日,托特纳姆左近也没有一个叫做“托特纳姆热刺”的地铁或是火车站。

正在英邦,足球融入到社会的角角落落,人们的生涯中也伴跟着绿茵场上的恩仇所带来的点点滴滴,而热刺与阿森纳之间的恩仇也正在近百年来跟着两边的史籍积怨和偶有的几个球员转会或是更火爆的冲突而变得特别不行调停。每年的北伦敦德比空气都特殊火爆,红黄牌满天飞是寻常事,得牌数目仅次于默西塞德德比。

这种火爆的空气从球场内延续到了球场外,两队球迷之间也是互相歧视,万分讨厌敌手的告成。英媒曾报道,2014年阿森纳夺得足总杯冠军,终结9年进球荒,一名正正在监牢里服刑的热刺球迷闻之大怒,公然干翻了12名捕快以泄私愤。

恰是正在如此的百年史籍中,两边的抵触并不是像其他球队的抵触那样由于某个球员或训练而变成,是以也不会像某些时段上抗争的两边跟着年华推移抗争的意味也就淡了。北伦敦德比。无论形势奈何发扬,时间奈何变迁,阿森纳与热刺的百年恩仇仍然浓得化不开,北伦敦双雄长远是互相心中不行化解的死敌。